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有限会社山本モータース自動車事業部
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バイク査定にあたり知っておきたい知識

中古バイクの売却相場

愛車の売却を検討するにあたっては、売却相場はどのくらいなのか知りたいと思いますが、バイク査定の場合はたとえ同じ車種の同じ年式であっても査定額にはかなり差があることもよくあることです。


それはどうしてかと言いますと、一般的な乗用車の査定と比較して考えますと、バイクの場合は乗用車の人気車種と比べて、通常の場合は販売台数がそれほど多くないものです。


つまりは相場としての事例がすくないので、車種や年式を判断材料にした相場価格よりもむしろ、査定される個々のバイクの状態というもののほうが査定の結果に違いを生じるということが多いのが現実です。


バイクの査定の方法として通常は売却の相場価格を基準とはしますが、査定項目によって判断されてかなりプラス・マイナスされます。


その相場価格と言いますのも、自動車の査定の買取相場に関しましては、中古車査定協会や自動車メーカー各社が出している「赤本」と呼ばれるような査定基準価格となるものがありそれが最初の基準として査定を始めることができます。


車種、年式別で査定の基準とする価格が定められており、それがいわゆる「査定表」になっています。


自動車の中古車市場とは異なり、協会やメーカーの公式な中古バイクの「査定表」といったものはなく、公式な査定表ではなく、オークションで落札された価格、自社の過去の買取実績、中古バイク市場の販売価格をチェックしてそこから相場価格というものを判断して査定の基準とするようです。


さらには、バイクの状態というものを考えると、バイクの場合、ボディーで覆われた自動車と比較すると、パーツ類がボディで覆われていない個所も多いので、例えば屋内のガレージに保管されメンテナンスもきちんとされ適度な頻度で動かされていたバイクと、屋外に置かれて、しばらく乗っていなかったバイクでは、コンディションも大きく違いがあることになるでしょう。


さらには、用途の違いという点でもバイクは生活に必要なので所有して乗るという目的よりも趣味として乗りたいから所有している場合も多く、その時々のユーザーの好みなどによっても人気が左右されがちです。


また、売却する業者、売却方法によっても価格は違ってきたりします。例えば、地域のバイク販売店の買取価格などはその店の客層によって販売されやすいバイクがあるでしょから、その店で売れなさそうなタイプのバイクはいい値段で買い取ってくれないでしょう。


ということも踏まえて、バイクの売却価格は相手によってかなり違うことを理解して、一番高く売却できる相手を選んで売ることがよいです。

 

バイクの売却相場を知るには

愛車がだいたいいくらくらいかを調べるために、便利なのがオンライン査定です。


オンライン査定とは、実車を細かくチェックする正式な査定をする前に、PCやスマホで手っ取り早く概算の相場価格を知ることができるものです。


バイクの車種名、年式といった項目を入力すれば、現在、愛車を売った場合いくらになるか相場価格がわかります。バイク買取業者のホームページから利用できることが多いです。


先にだいたいの価格相場を調べておけば、実際の査定価格が適正価格の範囲か判断する材料にもなりますので、高く売りたいなら必ず知っておくべき情報です。


それによって、バイク買取業者側が提示した金額が、それに比べてずっと安かった場合には、相場情報を知っていれば交渉をすることにも役立ちます。


売るほうの私たちは高く売りたいですけど、買取業者側もできるだけ安く買い取りたいと思うのは当然なので、でも、相手は買取のプロですから、事前に何の情報や知識も無しに提示された査定額をうのみにして売ってしまうと、「もっと高く売れたのに」と後で後悔することになるかもしれません。


なので実際の査定をするに先立って、オンライン査定を利用して売却価格の相場を調べることは必ずやっておきましょう。ただし、オンライン査定によって出される買取相場は、車種や年式から判断しての目安的な価格といったもので、最終的にはそのバイクの状態を細かく査定して価格が決まりますので、目安である相場価格とは差が出てもしかたありません。


実際の査定では、ボディの傷の有無やエンジンの状態やタイヤなどの消耗、純正パーツの有無など、多岐にわたる項目を判定してその結果として価格が算定されますので、オンライン査定とは査定額に多少の誤差は生まれます。

 

バイクの売却の方法の比較

バイクを売る方法として主な方法としましては、バイクオークションに出品する、買取専門業者に売却をする新車と引き換えに下取りしてもらうといった方法が考えられます。


売却方法によって価格の決定にも影響を受けますし、手続き等も違ってきます。


バイクオークションを利用する場合は、相場以上に高く買い取ってもらえることもあり得ますが、それに伴う手続きを自分でしなければならないことがあります。


それがめんどくさいという人の場合は、バイク販売店に持って行って下取りしてもらうか買取業者に買い取ってもらえば手続き等はやってもらえます。


というようにこれらの3つの売却方法についてそれぞれに考えあわせたうえで、自分にとって最も良いと思われる方法で売却するとよいでしょう。


バイクオークションンに出して売却する方法では、メリットとしてはバイクの状態の悪さや改造なども公表することで、そのようなバイクでも落札されるか可能性があります。落札者の好みに合った場合などは相場よりずっと高く売れることもあるという点がメリットとして考えられます。デメリットとしては、落札者が遠方の場合はバイクを輸送する手間がある。個人間のやり取りのため、トラブルの危険性があるという点です。


乗り換えを前提に、ディーラーや販売店で下取りしてもらう方法は、売却と購入のための手続きが一度に行えるので手続きが楽、というメリットがあります。デメリットとしてはその店では売れる見込みがないような車種ですと、


あまりいい買取価格を提示されることはないかもしれません。


買取専門業者といいますのは査定額を提示して客がその価格で了解したら買取をするという業者ですが、買取店を利用するメリットは出張査定で向こうから来てくれるので楽だ。販売店と比較して在庫管理コストがかからない分買取価格が高いという点があります。デメリットとしては、売却のみのため、乗り換えの場合は購入と売却が別の店になるのがめんどくさいということはあります。最近は買取専門店でも中古バイクの販売もしていたりするので、そこで欲しいバイクがあれば、その店で買い換えをできる可能性もあります。

 

販売店と買取専門店はどちらが高く売れる?

バイクの販売店は基本的に販売するための商品を仕入れます。仕入れたバイクは商品として売れるように整備して販売します。その店ではあまり売れない車種とか状態のよくないバイクでは整備や在庫管理のコストがかかるために査定は安くなる傾向があります。


しかし、買い換えのために下取りしてもらうのであれば、売れそうな見込みがあるバイクを下取りしてもらう場合は特に乗り換え予定の車種を値引きしてもらえることもあるので、最終的には特になるというケースもあります。


販売店は買取してもなかなか売れなさそうなバイクは、通常は業者オークション、業者間取引などにまわされるようです。販売店の場合は、店頭販売されるまでの期間を考えると買取専門店に比較して在庫管理コスト、相場の変動リスクが大きくなる傾向があります。


販売店の場合は、下取りしたバイクを整備して在庫して販売するためにはどの程度の費用がかかるかを算定して買取価格を計算しているようです。その店の客層にはあまり合わないようなタイプのバイクは在庫のコストやリスクを考えるとバイク買取専門店と比較をすると査定は低くなる傾向はあります。


一方バイク買取専門店は買取したバイクはすぐにそのバイクをどこに売ったら最も利益になるか見分けてバイクオークションに出したり、取引先販売店に売却したり業者間取引、海外輸出と多種多様に売却方法を持っています。販売店と違って自分の店で販売するのが基本という訳ではないので、どのようなタイプのバイクもいろいろな販売ルートで売却できるのです。


買取専門単は基本的に長期在庫をすることはありませんので、販売店に比べて在庫管理コストや相場の変動リスクは大きくなく、その分は販売店より有利な買取価格を提示できるということはあります。


バイク買取専門店にも、地域の小規模店からTVCMしている有名会社までありますが、どちらで査定してもらったほうが有利になるかといいますと、


あくまでそれはその時査定をしてもらわないとわかりませんが、大手の買取専門業者の場合は、オークションの評価と全国の市場価格を中心に査定価格を算出しますので。適正価格の範囲から外れることはあまりないでしょう。買い取ったバイクの販売先もいろいろあるので在庫コスト、リスクも少なくできます。


地域の小規模買取店の場合は、地域的な車種やタイプの好みによって査定が影響されることもあり、車種によっては高く買い取ってくれる場合もありますが、高く売れるかそうでないかはその時によって何とも言えないです。


そういったことを考えてみると、愛車を高く売却したいと希望うするのであれば、買取専門店に査定依頼するのがよいでしょう。全国対応のバイク買取専門店が販売ルートなどもいろいろと選択しがあるために相場とか適正価格以上で査定してくれるという期待はできるかと思います。

 

 

バイク買取業者の選び方

バイクの売却だけしたいという場合はいうまでもなく、ある程度納得できる価格で売却できるという点においてはバイク買取専門店から査定額を出してもらい価格的に納得したら売却を決めるのはおすすめの方法ですが、


バイク買取店といってもいろいろなので、愛車を売却する時は信頼できる業者選びも大切なことです。


バイクの査定額の決定基準には一般人には分からないことが多くあるため、買取業者が提示した価格が適正なものがどうかを判断しにくいものです。


相手があまり知識がないと見ると、安い価格を提示しておきながら早く売却を決めるようにせかす業者もあります。


大切にしてきた愛車を安く売って損しないためにも、優良な買取専門業者を選択するポイントを知っておきましょう。


バイクを売却するときに知っておきたい、優良な買取店を見分けるポイントとして、


まずは、電話対応が丁寧かどうかということがあります。買取に関して具体的な質問をしてみましょう。都合の悪い質問や細かな質問などに対してめんどくさがったり、高圧的な言い方をするような場合は警戒しましょう。優良な会社なら電話対応もしっかりとしているはずです。


次に、最初の電話で適正な金額を伝えてくれるということがあります。なるべく高い業者を選んで売却をするというのはよいのですが、最初に電話で概算とか上限価格を伝える際に、あまりにも高い価格を提示する業者は注意が必要です。


まずはライバルの買取業者を排除するためにわざと高く言っておき、実際の査定になるとなんだかんだと減点をして査定額を安くして、安く買い取ろうとするという業者がありますので注意しておきましょう。


それはけっこうあるあるレベルであるので、電話査定の段階で高額すぎない相応の価格や上限価格を伝えてくれる業者は実際の査定と違いが少ないと考えられます。


そういう理由もあり、買取店3社くらいは聞いてみると要注意の高額を言う業者を見つけやすいです。


それから、口コミ、評判のチェックという手もあります。「業者名 評判」とかで検索すればいろいろ出てくると思いますから、業者を選ぶ前にはネットの口コミ情報を利用して評判を調べておくのが良いでしょう。


ただし、ネットの口コミというものは、中には意図的に良く、反対に意図的に悪く書いているものもあるので、ちょっと割り引いて見ることは必要な情報かとは思いますが、明らかに悪い評判だらけ!という場合は警戒したほうがいいです。

 

バイク出張査定

実際にバイクを査定するにあたっては、買取店に持ち込み査定するのと自宅まで出張してもらって査定するのとありますが、


現在はどちらかと言いますとバイク査定においては、出張査定に来てもらってバイクの査定をするひとが多いようです。


なぜ出張査定を利用する人が多いのかと言いますと買取店に持ち込みする手間がかからないということが第一ですが、例えば、しばらく動かしていないバイクを売る場合など、エンジンがかからなかったりタイヤの空気が漏れていたりする可能性もあるので、持ち込み査定はできないので出張してもらうしかありません。


出張査定を利用すればそういった場合でもバイクを動かさなくても査定できますし、売ることにしたら動かないバイクも積んで持って行ってくれます。


向こうから来て査定してもらったからと言って必ず売らなければいけないということは決してありません。


こちらから呼んでおいて売らないのは何か申し訳ない空気になるのでは、という不安を持つ方も多数いるようですが、そういった心配は特にはしなくても大丈夫なのでそれほど心配することもありません。


大事にしてきた愛車を売るのであれば、買取価格の交渉にあたっては誰でも少しでも高い価格を希望すると思いますが、


出張査定では買取店に持ち込んで査定するより査定額が高くなることが実際にあるようです。


買取業者は時間とコストをかけて来ているわけですから、せっかく来たなら何か成果を持って帰りたい何とか一度の訪問でバイクを売却してもらいたいので、がんばった価格を提示してくれることも多いようです。


他にも、クーリングオフの適用はバイクの売却では出張査定の契約だけになります。クーリングオフの適用期間は法律上8日間と定められていますが、他に聞いたらもっと高く売れたのを知らずに、安い価格で仕方なく売却してしまった方にとっては便利な制度です。


バイク買取店の店舗に持ち込み査定で売却をしたという場合はクーリングオフが適用されません。

 

バイク一括査定

一回入力をすれば同時に複数社のバイク買取店に対して査定依頼ができるのがバイク買取一括査定というものですが、何度も査定の依頼をする手間ば省けるということでは便利なのですが、口コミなどを見るとわかりますが、あまり評判のよくない部分もあるようです。


その訳はどういうことかと言いますと自動車の一括査定の場合はサービスとしてかなり浸透していると思われますが、自動車の場合は先にも書きましたように中古車の相場形成もできていますし、大手の買取店をはじめとして買取実績も多い信頼できる買取業者が多数あります。実績もある業者同士競り合ってもらってさらに高い価格提示を狙うという利用価値はありますが、


バイク買取専門店の場合全国で買取実績も多数あるような買取店といってもそんなにたくさんないですから、


一括査定を利用して多数の販売店などの業者から査定見積をもらっても、実績のある買取業者間での比較ということにはなりにくいと思いますし、たくさんの業者から連絡とかあるので対応しなければならなくて、むしろ迷惑だという評判などもネットを見るとわかると思います。


バイクの売却方法、売却する業者選びでは以上のようなことがありますが、このような理由から判断をしますと当サイトでは、バイクを高く売却するための簡単で確実な方法としてバイク王などの全国展開で実績も十分な買取店3社以上の査定を比較して一番買取価格が高い業者を選んで売却をする方法をおススメしているという訳です。

 

 

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バイク査定の項目、基準

バイクの査定額相場は車種や年式によって一応はあるようですが、それは目安的な価格でしかなくて、中古バイクの査定額にはマシンの状態の良し悪しが大きく関わっており、最終的に提示される価格はそれとは違った価格になるがちです。


バイク査定の大まかな項目としてはボディの傷やエンジンの状態、純正パーツは揃っているかなど、問題点があれば減点されてその合計として買取価格が提示されます。


愛車の買取価格の査定をする際には、査定額はどのように評価、判定されて決まるのか大切に乗ってきた愛車だからこそ、査定基準や査定方法は気になりますよね。


査定項目、判定基準の細かいところは買取店にもより違いがありますが、バイク査定で一般的にどんなところがチェックされるかと紹介します。

 

バイク買取相場情報が査定額の基準

実際のバイクの査定の際の基準として相場情報がチェックされます。


相場情報は車種、年式、走行距離などによりますが、それらは、中古バイク市場における販売価格オークションでの個人売買、業者専用オークションの落札価格自社でこれまでに取り扱った買取価格・販売価格履歴同じタイプの車種の相場情報といった情報をもとに相場価格を算定します。


ここで算定される相場価格に関しては、コンディションがかなり良いバイクの場合と考えてください。

 

バイク査定の知識 車種、年式、流通台数

まず最初に査定額を左右するものとして車種があります。人気車種であるほと当然ですが買取価格は高くなりますが、同じ車種であっても当然、年式、走行距離にによって査定は違います。


基本的には年式は新しく走行距離が短いバイクのほうが、売却価格の査定は高くなるのですけど、


バイクマニアに絶大な人気のある旧車などのように、高価買取が期待できる車種となっています。


しかし、中には人気車種であったとしても、それほど高く査定されていないような車種もあります。


人気車種であっても査定の高いものとそうでない物の違いは、中古車市場に流通する台数の多いか少ないかということがあります。


人気車種であっても中古市場での流通数が多いために供給過多になり、それほど高く査定されないということになるわけです。


バイクの買取査定額の相場は、バイク車種の人気度と流通在庫が多い車種は高く買取されにくいという現実も知っておきましょう。

 

バイク査定の知識 走行距離

バイクの査定の際には査定額に影響するものに査定額があります。


走行距離によってどのくらい差が出るのかと言いますと、普通に考えて、走行処理が少ないと高くなり走行距離が多いバイクは安値で取引されるということになるのですが、どの程度売却値に影響するのかまではわかりません。


乗っている時は走行距離そこまで気にならないかもしれませんが、例えば自動車の場合は5万kmあたりは一つの目安ともいわれますが、


だいたいの目安としてバイク買取の場合は30,000kmを以上になると査定は低くなると考えておきましょう。


走行距離が査定額を左右する理由としましては、走行距離がある意味ではバイクの寿命でもあるからです。


買取されたバイクは基本的には中古車として販売されるので、寿命が短い中古車は販売価格も安くなりますので買取額もやすいのは仕方ありません。


例えば、レーサーレプリカのように高回転で走行するタイプのバイクやしばらく乗らずに放置されていたバイクは寿命が短い傾向があるようです。


といっても、バイクの寿命というものは乗り方やメンテナンスによるところも大きく関係しますので、適切な頻度でバイクに乗ることや、点検整備などメンテナンスをしっかりすることも査定を高くするための要素の一つになります。

 

バイク査定ポイント エンジン回りのコンディション

エンジンはまさにバイクの心臓部でもありますからエンジンまわりのコンディションは重要です。アイドリング、アクセルを回した時に回転はスムーズかとかその他のエンジン回りの状態や排気などチェックします。フォークオイルやエンジンオイルをはじめ、各部にオイルの漏れやにじみがないか確認します。クランクケースやサスペンションなどの結合部分はもちろん厳しくチェックされる部分です。


エンジンが動かないという場合は、原因を調査します。

 

バイク査定ポイント 転倒歴

中古バイクの査定項目に関しては業者によって、また車種によっても変わってきますが、バイク査定において基本的に見られるような項目は車種や年式、走行距離以外ではさらにどのようなものがあるかとしいますと、


転倒によるダメージがないかがチェックされます。転倒の痕跡をいろいろな箇所からチェックされます。


バイクのフレームにゆがみがないかというのもその一つになります。フレームもエンジンと同様にバイクのとても重要なパーツですから重視されます。


フレームの表面に小さな傷がついた程度であれば大きな減点対象にはなりませんが、フレームのゆがみがあるということになればその程度によってはバイクの価値自体の問題にもなりかねない問題です。フレームのゆがみは溶接部の塗装割れやへこみ、盛り上がりの有無なども見ながら確認されます。


ハンドルストッパーもバイクの転倒歴を判断するための査定項目です。バイクが転倒した際、強い衝撃がハンドルにかかりますので、そのためストッパーにも変形や傷が生じることになりますのでバイクが転倒したことの証拠ともなります。


仮にハンドルストッパーを交換したとしてもハンドルストッパーの交換や調整をするとハンドルの切れ角によってそれがわかりますので、それらを見て買い取り業者のバイク査定士は転倒歴を見抜けるので査定減点されるのです。


また、転倒した際にはフロントフォークにゆがみが生じることも多いです。外見でゆがみががないかのチェックはもちろん、実際に押してみてフロントフォークの動きに不具合がないかも見られます。

 

バイク査定ポイント バイクの外観、消耗部品

カウル、フレームやタンク、シートなどの傷や色あせも、商品価値を評価するため査定の際にはチェックされます。


さらには、傷やへこみ、色あせ、塗装の日焼けなどからバイクの管理状態が分かることになりますし、転倒歴はないかのチェックされることとなります。


タイヤやブレーキの消耗部品の状態も確認されます。ブレーキパットやタイヤの減り具合、劣化はないか、ライト関係などの消耗品の状態を確認して、交換しなければならない部品を確認されます。


査定では交換部品の値段をマイナスして計算されることになりますので、交換が必要な消耗部品が多いほど買取価格も下がります。

 

カスタムと純正パーツ

基本的にはカスタムバイクよりノーマル状態が好ましいのですが、中にはプラスに評価されるバイクもあります。


人気のあるパーツを使い高い完成度で仕上げられたカスタムバイクは、むしろ高く評価されることもあるのです。ノーマル部品も全部そろっていればさらによいです。

 

 

バイクを高く売るためのポイント

では、高く売るために自分ができることはといいますと、

 

メンテナンスをしておく

大切にメンテナンスされてきたバイクは査定でもいろいろなところで差が出ます。日頃からこまめに車体をメンテナンスしておきましょう。


オイル交換など定期的に行うなどのことは査定前にやろうとおもってもできませんので、安全のためにも定期的な点検整備は大切です。


今までいろいろ思い出もある愛車を売るとなれば、売却をするならちょっとでも高い価格でと思うのは当然ですよね。


まずは愛車を売却するためには査定をして売却価格を決めなければいけませんが査定の前に必ずやっておきたい自分でできる準備もあります。査定額は基本的に車種やバイクの状態で決まりますが、その他にも、今から対策しても間に合うこともあるのです。


査定前には必ずやっておくべき準備と売却価格を少しでも高くするコツにはつぎのようなものがあります。


買取価格をできるだけ高くする方法といってもそんなに難しいことをするわけではありません。


また、査定額をアップさせるコツには、愛車のの洗車や整備だけでなく査定を受ける時期やタイミング、心の準備みたいなものもあります。


このようなことを意識して対応するだけで、買取価格に差が出ることがありますのでしっかりやっておきましょう。


それでは査定前に必ずやっておきたいあなたの納得できる価格にするためにチェックしておくべきポイントを紹介します。

 

洗車しておく

査定をする前は洗車をして細かい部分の汚れもできるだけ落としておきましょう。査定の際に、細かい査定項目を見るのにいちいち汚れていると、査定でもよい評価をされにくいことがあってもやむを得ないでしょう。


時間があるようでしたら査定の前には洗車をしてバイクをきれいにしておきましょう。


ステッカー等をたくさん貼っている場合は、剥がしておいたほうが少しでも価格が高くなると思います。傷をつけないよう気を付けながら、シール剥がしの溶剤などを使って気を付けて剥がします。

 

ノーマルパーツを揃えておく

改造車に関しては一般的に査定は低くなりますが、中にはプラスに評価される場合もあります。どこをカスタムしているのかを業者に伝え、改造する前のノーマル部品もできれば全部準備して、買取価格にプラスされることもあります。


純正・改造ともにパーツはすべて準備しておきましょう。ノーマルパーツが全部あるのであれば、カスタムバイクとして売れにくかったらノーマルに戻すこともできるので安心です。


ノーマル状態に戻して査定する場合でもカスタムパーツもあれば次に購入する人にとってはむしろお得感があって喜ばれたりします。


査定時にはノーマルカスタムかどっちの状態が好ましいかはその車種のユーザーの属性について考えてみるとよいです。


学生や主婦、年配者などが実用目的で使うスクーターなどはフルノーマルの状態のバイクのほうが買取価格も高いでしょう。


バイクマニアが求めるような車種であれば、センスの良いカスタムバイクなら魅力的に写るため、カスタムのままのほうが評価されることもあります。

 

キズ・凹みはそのままに

目立つ傷や凹みなどがあるバイクの場合は、そのままにして査定をしてもらったほうがよいです。


支払った修理代、部品代より査定が高くなることはなく結局は修理しないで査定したほうがよかったということになります。


買取したバイクは業者が修理して中古販売されますが、業者が自分で修理をするほうが安くできるからです。査定は業者の費用分より高くなることはありません。


ただし第一印象を良くするために、自分で費用をかけずに簡単にできる補修程度はしておいたほうがよいです。

 

バイクが高く売れる時期を逃さない

あくまで売る時期を選べる場合であればですが、


一年のうちでも買取価格が高い時期とそうでない時期はあります。車種によっても違いはありますが、現実に時期によって25%も違いが出ることもあるようです。


バイクの買取相場が一番高くなる季節を狙うなら春から夏にかけてが需要も増えるのでその時期です。中には中古車市場の在庫台数が多くなって値崩れしてしまう車種もあります。


冬に向かってはバイクの買取価格は下がる傾向があります。寒くなっていくとバイクの需要は減るので価格も下落していきます。


バイクを購入する人が多いのは、4月と7月です。4月はG.W前にバイクを購入する人が増えますし、7月は夏休みやお盆休みの前にということでレジャーの時期の前にバイクを購入する人が多くなるようです。


2月3月はバイクを売却する人が増えます。それは軽自動車税のことがあるためです。


軽自動車税とは、毎年4月1日時点でのバイクの所有者に課せられる市町村税です。原付、軽二輪、小型二輪などが対象となります。


つまり、3月中にバイクを売却してしまえば、軽自動車税は発生しません。実際にバイク売却は2月、3月に多くなっているのです。


ただし、3月も下旬に差し掛かってくると、バイクの買取業者のほうも繁忙期になっていますので、それを考えて少し余裕をもって行動するとよいでしょう。


また、バイクにモデルチェンジがありますと、通常は旧タイプは買取価格は下がります。売ろうと思っている時にモデルチェンジがあるなら早く売ったほうがよいです。


以上のように、売却に都合の良い時期やタイミングもありますので、ご自身の都合もあると思いますが、その中でできるだけ良いタイミングも狙って売却をしてください。

 

売却する意思をハッキリ伝える

査定を終えた後、買取店の担当者との商談において価格の交渉や売却の決定をすることになります。


必要以上に粘ってみたところで買取価格は大幅に変わる可能性は少ないので、ほんとに売るつもりはあるのか、どの程度なら売却するのかなどの意思をハッキリと伝えることが大切です。


査定額が低くて納得できなかった場合でも、これは商談なのですから落ち着いて交渉を進めましょう。愛車の買取相場や査定で減点された点、その程度など説明を求めてみると良いです。


査定員との会話も無駄とは思わず、お互いが妥協できる条件を見つけていくことで納得のいく売却ができます。

 

事故・故障歴は隠さない

転倒をしたことがあり一部部品交換や修理をしたことがあれば、買取店の担当者はプロなのですぐわかるでしょう。


転倒、事故、故障や修理歴は聞かれたらきちんと伝えるほうが良いです。


そういう人だと疑われてしまいますから、査定も価格交渉もすべて厳しめになってしまうでしょう。

 

 

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買取価格の高い買取店を選んで高く売る方法をご紹介しています。

 

  • あなたのバイクの買取価格相場を知る方法、
  • 買取価格の高いバイク買取店を選んで高く売る方法

をこちらのページでご紹介しています。


 バイク買取|京都の価格相場と高く売る方法

 

 

舞鶴市内の主な中古バイク取扱店・バイク買取店

オートプラザ2&4
〒624-0823 京都府舞鶴市字京田185
有限会社山本モータース
〒625-0080 京都府舞鶴市字北吸912
ファミリーオート
〒625-0072 京都府舞鶴市字常746
セノサイクル
〒624-0852 京都府舞鶴市字大内25
有限会社ホンダウイング筒井
〒625-0035 京都府舞鶴市字溝尻81
山本自転車商会
〒624-0117 京都府舞鶴市字岡田由里953−10
有限会社山本モータース自動車事業部
〒625-0080 京都府舞鶴市字北吸912
有限会社山本モータースバイク事業部
〒625-0080 京都府舞鶴市字北吸723

 

舞鶴市内には、このような中古バイク店・買取店がありますが、
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■バイク査定の概算を知るには
自分のバイクを売ろうかと考える場合に現在の自分の乗っている車種が一般的にどれくらいの相場で市場に出回っているのか、気になるのではないでしょうか。自動バイクの査定を依頼したら、必ず買取してもらわなければいけないということは全くないのですけれど、断りにくいと思う人もいるのではないでしょうか。そういったことから気軽に聞きにくい感じもあるかも知れませんが、それでも、中古バイク査定を行う前、いきなり売ってしまうのではなく、どのくらいの価格が相場なのか知りたい、というのが当然あると思います。むしろ、その額によって売却の決定をするというのがふつうだと思います。さて、売却価格の相場を知るためには、どうしたら一番良いのでしょうか。一番、基本的な方法は、中古バイク買取専門店に査定見積もりの申込みを電話をするというのが一番簡単でしょう。ふつうは概算見積もりは無料でやってくれますので車種や年式、走行距離などの条件を電話で言えば、概算見積もりを教えてくれるというのが一般的です。ただ、中には匿名だとお断りというところもあります。大多数の人は特に問題はないでしょうが、中には匿名で概算金額を知りたいという人がいるかもしれません。煩わしい勧誘を受けるかもしれないという理由なで本名を名乗りたくないという人は、オンライン査定を利用するのがよいです。オンライン査定でしたら、概算の査定額を知ることができますし、個人情報を入力しなくても利用できるものもあります。とくに問題がないのであれば、普通に本名で問い合わせるのが間違いないでしょう。

 

■オンラインバイク査定
中古バイクの査定は、ふつうは中古バイク買取専門業者などで行っています。また、なかなか査定をしに行く時間がなかったり、買取店や販売店が近くになかったり、査定するためだけに遠出するのがめんどくさいそういったことがあって、中古バイク査定に二の足を踏んでいるといったことはあるかもしれませんね。特に躊躇する理由は、まだ、売ろうかどうか決めてないので、一般的な概算での売却価格はどれくらいか、知っておきたいという場合です。中古バイク買取店では、出張サービスを行っているお店もあります。しかし、まだ売るかどうか考え中なので、わざわざ出張してもらうのは、少し気が引ける部分もありますよね。その場合に役に立つのが、インターネットでの見積もりです。現在は、ショッピングサイトなどで、ネットで買い物や契約などをするということは、一般的になっているといってもよいと思いますが、中古バイクの売却価格の見積もりもオンラインで行える時代に突入しているんです。ネットで中古バイク査定のサービスをしているホームページはけっこう多く、バイク王ですとかは聞いたことがあると思います。それ以外にも、バイク買取専門業者が、インターネットから概算査定をしていることも、大手の会社ではどこでもできます。ガリバーのオンライン査定など利用する人も多いでしょう。ネットで中古バイク査定の依頼をするのなら、バイク種や年式などを入力するだけですから簡単です。事前にだいたいの価格を調べたい場合など、利用するのが好ましいでしょう。逆に、すぐに売却をしてしまいたいときや、正確な査定額が提示されるので、店頭や出張で実地査定をしてもらう方がよいと思います。

 

 

■バイクの下取りと買い取り
バイク購入を決める場合新しいバイクを選ぶのと同時に、現在乗っているバイクがいくらで下取りされるかについても当然気になります。特に中古バイクを購入する場合は、新車と違って、バイク自体の価格を値引きはふつうあまりありません。そのために、下取りの値段というのが、値引きのような部分になってきます。なので、下取り価格によって、次に購入するバイクの値段が変わってくるので、中古バイクを選ぶときには下取りもとても重要になってきます。下取りをしたバイクを処分する場合など、店の方にとっては、むしろコストアップになってしいます。そのため、今のバイクの下取り値の相場についてもわかっていないとあとで後悔することもあるので、調べておくことが大切です。下取り価格の計算は基本的には、新車時の販売価格から年式や走行距離などによって減点方式で査定をしていきます。中古バイクで人気があって高く売れるものでもその分高くされることはありません。そして下取り価格の算出には、バイクの程度や事故歴などがという部分も左右される部分が多くあります。なにはともあれ、自分が思っていたより、下取り価格が、安いという場合には買い取り専門の業者に査定をしてもらう方法もあります。一般的には、下取りよりも買取店の査定額のほうが、高く売却ができることが多いです。今まで乗っていたバイクを売るのと、購入が別のお店になるので、その部分はちょっと手間が増えるかもしれませんが、万円くらい違いがあることはよくあるそうで、高く売れたほうがうれしいですよね。買い取りの場合では、買取ったバイクを、中古バイクセンターや中古バイクオークションで売却するので、買取りの金額は、中古バイクで需要があるかによって、査定額も違ってきます。人気車種は、高く売れることが多いので、なので、高い値段で買い取ってくれることもあります。買取りしてもらおうと思っているバイクが人気の車種であれば、下取りより買い取りの方が高く査定をしてくれるでしょう。それから、買取りをしてもらおうとしているバイクの買取り価格のだいたいの金額を調べておくことも必要です。概算の査定額は、一括見積という方法などで、簡単に調べられるものもあるので、そのようなものを利用して、知ることもできますので、必ず調べておくようにしましょう。

 

■バイクのローンが残っていても
今自分が乗っているバイクを売る場合、いろいろと疑問点があるかもしれませんが、それは、ローンについてです。バイクを購入するためにローンを利用する人は多いと思いますが、ローンを払い終わってしまうまでは、自分のバイクだと思っているかもしれませんが、自分は、まだ所有者ではないのです。バイクの名義は、そのローンを組んでいるクレジット会社が現実にはバイクの所有者ということになります。そうすると、どうなるのかといいますと、バイクローンで購入したバイクでバイクローンがまだ払い終わっていない状態で、バイクを自分が他人に売却することはできません。ということは、査定をしても、金額を知ることができるだけで売ることができません。時間が経てば、バイクの査定も違いがでてきますので、ローンの支払いは終わった時にその時点での査定額がどのくらいになるかは、今、予測することは難しいでしょう。よって、まだローンを払っている時には、査定だけをしたところで、意味のないことなのです。ローンの支払いをしている途中でやむを得ず、バイクを手放さざるを得ないという場合には、できないことはありません。どうするのかというと、バイクを売却したお金で、ローンを完済するのです。ます、正確な買取価格を査定してもらい、その金額がローンの残金を上回っていれば、そこから残りのローン支払えるようになっています。買取店では、すでにこの方法をシステム化しているので、買取店でそのように話をすると手続きができるようになっています。実際には、ローン残債を心配する必要なく愛車を買取店に売るというのは可能です。

 

 

■バイク査定を上げるポイント?
人間がバイクの査定をするのですから。ですから、そのバイクの所有者によっては、査定に差が出るということはあるかもしれません。必要な書類などが最初から全て整っていれば、いちいち確認しなくてよいですから、当然ですけど、印象は悪くはないでしょう。その他、取扱い説明書であったり、整備点検の記録なども、ワンオーナーカーであることを証明するために必要となる証明書になりますので、それらの書類も全て準備がされていれば、スムーズに査定ができるのは、それはあるかもしれません。誰しも、面倒なことを回避することができれば、機嫌はよくなることはあると思いますので、相手に対して良い印象を持つものです。そういった場合であれば、査定の際に、ほんの気持ち程度であっても、おまけをしてくれるかもしれないことはないとは言えないですね。バイクを少しでも高く売りたいならやれることはやっておいたほうが、よいといえるでしょう。交渉に関しても同じことが言えます。査定された買取価格のついて、もうちょっと何とかならないかと交渉することもあるでしょうけど、それもやりすぎると、意地にさせてしまうこともあり、それ以上値段を上げないなんて事になるケースは珍しくありません。なにごとも契約にあたっては、交渉は大切ですけど、度が過ぎてしまうと逆効果です。もちろん、遠慮する必要はありません。よい査定を引き出すためにはアピールすべきところはあります。主張を言う場合の方法としては、自分のバイクについてこの点に関しては評価してもらえるハズだということを相手が理解しやすいように伝えることです。理屈をこねたりしないで、スパッと言った方が相手には伝わります。当然ですが、相手が不快に思うような仕方はしないほうがよいです。このように中古バイク査定に関しては印象というものにも影響されるかもしれませんから、とにかく一円でも買取り価格を上げるために拝み倒す、というのも、それはそれでアリかもしれません。反対に、やりすぎは注意しましょう。査定を担当している人は、それを職業として毎日やっているのですから、それはつまり、そういった交渉も毎日経験をしているのです。査定の際においての交渉のしかたについても、見抜かれるのではないでしょうか。少しでも印象をよくして査定をよくしたいならとにかく誠意を見せることです。それによって、やはりよいのではないでしょうか。

 

■限定モデル
中古バイクの査定価格を上げるポイントとして、限定モデルというものがあります。新バイクで販売される際に、○○限定バイクというのが販売されることがあります。例えば、特定の仕様で台数限定であったり、?周年を迎えた車種は、記念として限定モデルを発売することが非常に多いようです。実は中古バイクでも限定モデルは、意外に買いたい人は多いのです。CDなんかでも、限定盤はプレミアがついたりしますけど、私たちは、「限定」という商品に弱いといわれていますよね。限定というだけで買わないと損するような気持に少しなります。中古バイクでも実はそうなのです。中には中古バイクであっても、似たような新バイクの価格より高く売られていたりするものもあります。そういった限定バイクの車種さえありますから、中古バイクの買取査定にあたっては、限定モデルかどうかを確認して、そうなら必ずそれをアピールするようにしましょう。もし気が付いて貰えなければ、売却してから気がついても遅かりしです。もう一つ、中古バイク査定にあたって注意しておくことは、相場の変動というものもあります。年式の新しい中古バイクの場合は特にそうですが、中古バイク価格相場の変動というのはわりとあって、数か月くらい売却をするのが遅くなっただけで、一割くらい安くなってしまっていた、といったこともあったりします。そのくらい買取価格相場は移り変わりがあるのです。中古バイクの買取価格の相場は、鮮度というものも大切な要因になります。今は、わりと人気のある車種でも、ずっとそうである保証はありません。流行が変わってしまうことだってよくありますし、また、季節要因で大きく変わってしまうこともあります。価格の相場は、需要と供給のバランスに左右されますから、例え人気車種であっても、流通台数が多い車種ですと、売却価格はそれほど高くなりません。まだ中古バイクの台数が少ないうちに売却すれば高いかもしれませんが。

 

 

■傷や凹みは修理したほうがいい?
中古バイクを売却する際に、中古買取価格が低くなってしまうのは、どういった中古バイクがあるのでしょう。言うまでもありませんが、事故バイクであることがありますし、故障個所のあるバイクであったり、言うまでもありませんが、そういった中古バイクは、中古買取価格が少ない金額になります。また、中古買取価格の評価に影響を与える要因としていろいろあるのですが、オーナーが複数になっているバイクもそうです。ドライバーが何人も変わると、あまりよく管理がされていなかった中古バイクが多い傾向にあり、査定でもマイナスにされる傾向があります。中古バイクとして売却をしようとする場合は、そこらへんのことも頭に入れておいた方がよいでしょう。それほど目立つものではなくても、小さなキズがたくさんあるような場合は、売却額が安くなる要因です。ドアの取っ手周りの擦り傷や、よく見ないとそれほど気にならないようなごく小さな傷だったとしても売却価格に響く可能性があります。中古バイクの査定は、そういった細かい部分ももちろん見られるのです。ほんの細かい擦り傷程度なら、コンパウンドで磨けば取れます。そのくらいのことで金額に差が出るのであれば、必ずやっておくべきことといってもよいでしょう。また、中古買取価格を査定してもらうに当たって、前もって、やっておくべきことは何かとあります。できる限りのことはやって、わずかでも高い売却額をもらえるようにするべきです。また、場合によっては、しないほうがよいことも中にはあります。一例として、板金修理などです。小さな傷を修繕するくらいなら、お金は掛かりません。しかし、ヘコミ、塗装の剥がれ、錆びなど、板金修理を必要とするような場合に関しては、修理に掛った費用ほど、査定額は高くなりませんので、そのままの状態で買取してもらったほうがよいのです。

 

■カスタムパーツ
中古バイクの売却価格の査定は大切に乗られていたバイクであるかどうかが特に重視されています。中古とは言っても、購入する人は、できるだけ年式が新しく、できるだけ新車販売時に近い状態のバイクを探しているのは、普通のことです。ですから、新車で売られた状態に近ければ近いほど、高く評価されることになります。中古バイク査定の評価項目の中で、これに当たるのは、まず純正品があるかどうかです。これによる査定は大きく変わることがあります。カスタムを行っていると、そのバイクに、お金をかけたことはあるかもしれませんが、中古バイク査定の基準では、マイナス査定となるケースがほとんどです。バイクに改造部品を取り付けてある場合は、純正部品に戻してから、査定に出すようにしたほうがいいでしょう。シールやステッカーなども剥がしておいた方が無難ですね。パーツでも値段が高かったものでも、純正に比べると、あまり査定のプラス要因にはならないようです。カスタムパーツはその人にとっては好みかもしれませんが、その中には、非常に高価な物もあります。純正と比べると中古バイク査定においては評価が低く、それは、取り付けた人がいいと思っていても、それが新オーナーにとって価値のある物とは限りません。いい部品がついているのだから、査定もよくなるだろうなどと思うのは勝手ですが、中古バイク市場ではどういうバイクが好まれるのかということを考えた方が得です。査定基準は、今の所有者の趣味は関係ありません。販売がしやすい中古バイク、新しいオーナーが求めるものが基準となります。普遍性の低い物は評価され難いのです。可能なら完全にノーマルな状態で査定を受けましょう。

 

 

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〒625-0080 京都府舞鶴市字北吸912
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