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〒617-0827 京都府長岡京市竹の台15−5
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〒617-0823 京都府長岡京市長岡1丁目27−21
有限会社モトサイクルヤマザキ
〒617-0843 京都府長岡京市友岡川原42−8
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バイク査定にあたり知っておきたい知識

中古バイクの売却相場

愛車の売却を検討するにあたっては、予備知識として相場価格というのは知っておきたい情報です。例えば同じ年式の同じ車種であってもバイクの査定では査定額に大きな差が出ることも珍しくありません。


それには理由がありまして、自動車の査定を比較の例として考えますと、人気車種でもバイクでは乗用車に比べて、普通は販売台数はそれほど多くないのはお分かりでしょう。


つまり査定や買取実績のデータも少ないために、車種や年式による相場価格といったものに対して、そのバイクの状態がどうかということのほうが、査定額を左右する大きな要因となることも多いのです。


実際のバイクの査定では相場価格を基準とはしていますが、マイナスのチェック項目があればその分が減点されていきます。


基準自体に関して比較しましても中古の自動車の査定の場合は、中古車査定協会や自動車メーカー各社が発行している査定基準価格を見るための「赤本」というものがあり、それをベースにした減点・加点方式が採用されています。


車種や年式ごとにそれぞれの基準価格が定められているので、それらの一覧が「査定表」とも呼ばれています。


しかしながら、そのような統一された「査定表」のようなものはないので、オフィシャルな査定表ではなくオークションでの落札価格や中古バイクの店頭販売価格などの情報を調べて、それをもとに判断して相場価格として査定の基準にするのが一般的のようです。


その他にも、個々のバイクの状態がどうかという点でも、自動車の場合は金属のボディで覆われていますが、バイクは、パーツ類がむき出しであったりする構造ですから、車庫など屋内に保管されメンテナンス状態もよいバイクで、最低週に一度くらいは乗られていたバイクと、ずっと動かされていなかったバイクとでは、コンディションの差が査定に大きく影響することはあります。


さらには、自動車と比較してバイクの場合は、実用的な移動手段として必要なものというよりは、ツーリングなど趣味として所有しているケースも多く、ユーザーたちの好みによって人気や価格が左右されたりしがちです。


また、バイクを売却する業者によっても査定には差が出ます。例えば、地域のバイク販売店の買取価格などはその店で売れるタイプのバイクとそうでないものがありますので、その違いで買取する価格の提示額は左右されることはあります。


などといったことがいろいろありますので、売却方法や業者によってバイクの買取価格はかなり違うことを知って、最も良い条件で愛車をうるような方法を選びましょう。

 

バイクの売却相場を知るには

愛車がだいたいいくらくらいかを調べるために、オンライン査定を利用すると便利です。


オンライン査定は、出張査定や買取店に持っていって査定する前に、パソコンやスマートフォンから愛車のの買取相場を調べられる機能のことです。


メーカー、車種、年式など簡単な入力だけで愛車の現在の売却価格の相場を知ることができるようになっています。バイク買取業者のホームページ上にあるので利用できます。


相場価格としてはどのくらいかを知っておくことで、買取価格が妥当なものかの判断材料にもなりますので、相場より安く売って損することを防げます。


それによって、愛車の売却価格として提示された額が、相場価格と比較をして納得できなかったら、相場情報を知っていれば交渉をすることにも役立ちます。


売る側が高く売りたいと思うのと同様に、買取業者はなるべく安く買取できたほうが利益になりますので、残念ながら、相手のほうがバイクの買取は専門ですから適正価格の基準となる相場も知らないで、買取業者にうまく言いくるめられてしまうようなことがあれば「相場よりもかなり安値で売ってしまった」なんてことにもなりかねません。


なので実際の査定をするに先立って、愛車の売却価格の相場はオンライン査定で把握をしておっくべきです。しかし、オンライン査定によって出される買取相場は、あくまでも参考価格としてのものですから、実車の状態を見て最終的に提示される買取価格に対して、目安である相場価格とは差が出てもしかたありません。


実際の査定においては、バイクの外観の状態ですとか、エンジンの調子やタイヤのへり具合などといったたくさんの項目について判定をして価格を算出しますので、バイクの状態によって査定は大きく影響されることになります。

 

バイクの売却の方法の比較

バイクの売却方法として一般的には、中古バイクオークションで売る、買取専門店から買取してもらう新車と引き換えに下取りしてもらうといった方法が考えられます。


売却方法によって価格の決定にも影響を受けますし、手続き等も違ってきます。


例えばオークションに出せば、相場価格と比較してけっこう高く売れたりすることもありますが、自分で諸手続きを行なわないということはあります。


そのへんの手続きや手間が煩わしいという方は、販売店での下取りをしてもらう方法や、買取業者に売却をするほうが楽ではないでしょうか。


その他、これらの売却方法による違いについて比較をしてみたいと思いますので、ご自分にとって都合が良い方法を検討するとよいでしょう。


中古バイクオークションで落札される場合では、メリットとして例えばそれが古いバイクとか改造車とかどんなバイクであっても買い手が見つかる可能性があること、中にはそれを気に入った場合は、高値で落札されたりするという点がメリットとして考えられます。デメリットとしては、買い手とのやり取りや輸送の手間がある個人売買なので引き渡しや代金支払いなどトラブルのリスクがあるなどです。


乗り換えを前提に、ディーラーや販売店で下取りしてもらう方法は、納車と入れ替えに今までの愛車を引き取ってもらえるので、というメリットがあります。デメリットとしてはその販売店の客層にはニーズがないような車種だと


あまりいい下取り価格を提示してもらえることはないかもしれません。


買取専門店はバイク査定をして買取価格をユーザーに提示して買取する業者ですが、買取専門店に売却するメリットとして、持って行かなくても出張査定を依頼すれば来てくれる。在庫管理コストが少ないためにその分買取価格を高くできる。という点があります。デメリットとしては、買取だけなので乗り換えの場合は購入と売却が別になるのが煩わしいということはありますが、最近は買取専門店でも中古バイクの販売もしていたりするので、そこで欲しいバイクがあれば、同じ店で買い替えもできることもあったりします。

 

販売店と買取専門店はどちらが高く売れる?

販売店は通常はその店で販売するためにバイクを仕入れします。仕入れたバイクを売れるように整備して店頭で販売します。程度が良くなかったり自分の店では不得意な車種の場合は、整備の費用がかかるとかなかなか売れないという理由で安く査定されがちです。


しかし、買い換えのために下取りしてもらうのであれば、売れそうな見込みがあるバイクを下取りしてもらう場合は特に新しいバイクの値引きをしてもらえることもあるので、合計としては下取りのほうが得することもあります。


販売店で買取してもなかなか売れないようなバイクは通常は業者オークション、業者間取引などにまわされるようです。販売店は在庫台数を抱えますので、在庫管理コスト、相場の変動リスクが買取店専門店よりかかるという事情があります。


販売店の場合は、下取りしたバイクを整備して在庫して売れるまでのコストはどのくらいかかるのかを見込んで買取する価格を計算しなければいけないので、数ヶ月に1台のペースでしか売れないようなオートバイは、在庫管理コストや値下がりのリスクの問題から一般的には買取専門店より高い査定にならないことが多いようです。


バイク買取専門店の場合は仕入れた全てのバイクを、どの販売ルートで売却すると利益になるかで選別して全国のオークション又は提携販売店への売却、業者間取引、海外輸出と多種多様に売却方法を持っています。自社販売するためにバイクを買取仕入れするということではないので、販売ルートさえあればどのようなタイプのバイクでも仕入れできます。


バイク買取専門店の場合は買い取ったバイクはすぐに売却されますので、在庫管理コストや相場の変動リスクも販売店に比較して少なく、その在庫に関わるコストが少ない分高額買取が可能です。


バイク買取専門店にも地元の個人業者から全国対応の大手までありますけれどどこが一番高く買ってくれるのか知りたいと思いますが、


あくまでそれはその時査定をしてもらわないとわかりませんが、大手の有名買取専門業者などの場合は、オークションや全国での買取実績、中古市場での販売価格相場などのデータを持っているので、地域による誤差等はありません。買い取ったバイクの販売先もいろいろあるので在庫コスト、リスクも少なくできます。


地域の中小規模の買取業者ではその地域での売れ筋車種とそうでない車種などにも左右されることもありそれによって高く査定をしてくれる車種もありますが、比較的全国相場的な買取額よりバラつきが多いようです。


そのようなことからあくまで一般論ですが、できるだけ高い価格で愛車を売却したいと考えるなら、買取専門店に売却するのがよさそうです。販売実績が多数ある買取店であればそれなりに選ばれている理由はあるわけである程度納得できる価格で売却できると考えることはできるでしょう。

 

 

バイク買取業者の選び方

乗り換えでなく売却だけしたい場合はもちろんですが、相場以下の安い価格で売ってしまって損するなんて可能性がなさそうということでは、バイク買取専門業者に査定依頼して価格的にも良かったら売るというのはおすすめなのですが、


バイク買取店といってもいろいろなので、できるだけ信頼できるバイク買取店を選ばなければなりません。


バイクの査定額の決定基準には一般人には分からないことが多くあるため、こんなものだと言われれば、そうなのかと思ってしまうかもしれません。


相手があまり知識がないと見ると、安い価格を提示して今すぐ決めるように迫るような業者も中にはいます。


大切にしてきた愛車を安く売って損しないためにも、バイク買取業者を見分けるポイントを知っておきましょう。


愛車の売却をするために知っておきたい優良な買取業者の選び方のポイントとしては、


最初に、電話対応が丁寧かどうかという点があります。査定に関して気になることは何でも聞いてみましょう。細かいことを聞かれると説明がいい加減だったり不十分だったり対応が悪いと感じるような場合は注意しましょう。優良な業者はどんな質問にも丁寧に答えてくれるものです。


次に、最初の電話で適正な金額を伝えてくれるということがあります。基本的には一番高い金額の業者に売るというのが得なのですが、電話で最初に上限価格などを伝える時に、あまりにも高い価格を提示する業者は注意が必要です。


とりあえず差高く言っておいてライバル業者より先に査定したいからで、実車を査定する際にはあれこれとマイナス点をつけて安く査定をして、ライバル業者より先に安く買い取ってしまおうとする業者があります。


それはけっこうあるあるレベルであるので、電話での価格が自分で他で調べた相場と違いすぎない価格を伝える業者のほうが安心して交渉や取引ができる気がします。


そういうこともあるので3社くらいは価格を聞いてみれば極端に高い価格があった場合はわかりやすくはなります。


口コミとか評判も参考になるかもしれません。「業者名 口コミ」、「業者名 評判」とか検索すれば出てきますから、その業者に買取してもらって対応がどうだったかとかを知ることができるでしょう。


ただし、ネットの口コミというものは、けっこう好き勝手なことを買いてある部分もあり全部信じていいかというと、そこはちょっと鵜呑みにしてはいけない物ではありますが、あまりにも悪い評判だらけだと何となく悪徳業者の臭いがします。

 

バイク出張査定

実際にバイクを査定するにあたっては、買取店に持ち込み査定するのと自宅まで出張してもらって査定するのとありますが、


バイクの買取査定をする場合は多くの人が利用するのは買取業者が自宅などに出向いて査定を行ってくれる「出張査定」です。


出張査定を利用する人が多い理由として、買取店に持ち込みする手間がかからないということが第一ですが、それだけでなく、ずっと乗っていないバイクの場合などは、エンジンがかからないとかタイヤの空気が減っていたりして買取店まで持ち込むことができなかったりしますので出張査定しかありません。


その点では出張査定を利用することによってバイクはそこに置いたままでも査定できますし、売却するならそのまま積み込んで持って行ってくれます。


出張査定を利用したからと言ってスタッフが提示した査定額に納得できなければ売却しなくても問題ありません。


わざわざ来てもらったのに結局売却をしないのは気が引けるというようにというように思われる方もいるかもしれませんが、買取店からすれば商談はたくさんあったほうが良いわけですから、商談成立するかどうかはまた別の話なので大丈夫です。


きちんと手入れもした愛車ならなおのこと査定をするにあたっては、できるだけ高い価格にして欲しいと思うでしょうけど、


持ち込み査定と比較すると出張査定は高い価格でさていされることがわりとあるらしいです。


それは買取業者からすればわざわざ出張しているので、特に人気のあるタイプのバイクだったら何とか一度の訪問でバイクを売却してもらいたいので、利用者が納得できる価格を提示することもあるようです。


また、クーリングオフの適用はバイクの売却では出張査定の契約だけになります。クーリングオフが適用される期間が8日間と法律で定められていますが、相場などをよく知らずに業者に言いくるめられたりして、安く売ってしまって失敗した!という場合には救いになる制度です。


バイク買取業者の店舗へ自分からバイクを査定してもらう場合は、クーリングオフが適用されないので注意しましょう。

 

バイク一括査定

複数のバイク買取業者に対して、一回の申し込みで同時に査定を依頼できるバイク一括査定というサービスもあります。一社一社入力して査定の依頼をする手間は確かに省けるのですが、バイクの査定ではあまり評判のよくないといったところもあります。


どういったことかと言いますと、同じ仕組みのものが自動車の査定でもあって多くの人が利用をしていますが、自動車の買取査定に関しては相場などもある程度把握しやすい点もありますし、買取実績も多い大手の買取店だけでも何社も存在します。それらの実績ある業者を比較してさらに一番高い業者を選ぶというのは意味がありますが、


バイク買取店で考えると、全国対応で買取実績も多い業者ということでは数社になりますので


多くのバイク買取専門業者に査定依頼をしても、その中で思ってもみなかった優良な買取業者を選べるかというのはどうかと思いますし、たくさんの業者から連絡とかあるので対応しなければならなくて、かえって大変だったといった口コミも多くあるのが目につきます。


バイクの売却方法や買取店の選び方は以上のようなことがあるのですが、こういった事情があるところを踏まえまして、当サイトでは、バイクを高く売るための簡単で確実な方法としまして、バイク王など全国対応で買取実績も多い買取店3社以上に査定依頼をして一番高いところに売却するという方法をご紹介しているわけです。

 

 

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バイク査定の項目、基準

バイクの査定額相場は車種や年式によって一応はあるようですが、それはあくまで目安的な価格であって、そのバイクのコンディションが悪いとそこから大きく減点されることもあり、最終的に提示される価格はそれとは違った価格になるがちです。


バイク査定をする際の主な項目として、外観の傷、エンジンの調子、純正パーツは揃っているかなど、マイナスポイントがあれば減点されて、そのトータルで算出されるのが実際の査定額です。


愛車の買取査定をするにあたってはその査定額はどのようなポイントを見て評価が決まるのか、高価買取をして欲しいと思うなら自分が納得できる価格かの判断基準としても知っておきたいですよね。


査定の方法や判定基準は買取店により細かい違いはありますが、バイク査定で一般的にどんなところがチェックされるかと紹介します。

 

バイク買取相場情報が査定額の基準

バイクの査定をする際に基準として最初に相場情報をチェックします。


相場情報は車種とその年式、の走行距離などが考慮されますが、それらは、中古バイクの店頭販売価格やオークションでの個人売買、業者専用オークションの落札価格過去に自社で扱った際の買取、販売価格近似した車種や姉妹車種などの相場情報などの情報をもとに、相場情報が算出します。


ここで算定される相場価格に関しては、バイクのコンディションが良い状態での価格になります。

 

バイク査定の知識 車種、年式、流通台数

査定額はまずは車種によってある程度決まります。もちろん人気車種なら査定額は高くなりますが、当然ですが、人気車種でも年式、走行距離によって査定は変わります。


年式は新しいほど、走行距離が少ないほどバイクの買取価格は高くなるものですけれど、


バイクマニアに絶大な人気のある旧車などのように、高額な価格で買取されている車種もあります。


ただ、発売以来ずっと根強い人気がある車種であっても、それほど査定額が高くならない車種もあります。


人気車種でもなぜこのような違いが生じるかというと、希少価値があるのかないのかということが関係しています。


需要と供給の関係で人気があって需要があってもそれ以上に供給台数があれば、それほど高く査定されないということになるわけです。


普通は人気車種で年式も新しく走行距離もすくないから高く査定されると考えますが、希少価値があるかないかということにも影響されることもあるのです。

 

バイク査定の知識 走行距離

バイクの売却価格の査定では走行距離もまた査定額を左右するものです。


走行距離によってどのくらい差が出るのかと言いますと、当然、走行距離が少ないバイクは高く査定され走行距離が多いと査定額は下がるということは理解しているものの、ではどの程度というとそれも一概には言えません。


売却するときのため走行距離を気にして乗っている人はあまりいないでしょけど、どれぐらいの距離から買取価格に影響が出るのかといいますと、


一般的な基準として、バイク買取の場合は30,000kmを超えていると査定に影響をすると考えておいてよいかと思います。


査定が走行距離によって差が出る訳は、バイクにも寿命・限界があるからです。


買取業者は基本的に転売目的でバイクを仕入れしますから、寿命が短いバイクは中古販売価格も安くなるので仕入れも安くせざるを得ません。


特に、スポーツタイプのように高回転で走ることが多かったバイクや長く動かさず放置されたバイクは寿命が短くなりやすい傾向があります。


といっても、乗り方やメンテナンスによってもバイクの寿命というものは違ってきますから適切な頻度でバイクに乗ることや、メンテナンスをきちんとすることも、売る時のことを考えても大切です。

 

バイク査定ポイント エンジン回りのコンディション

そりゃバイクはエンジンがないことには動きませんから、当たり前ですけどエンジンの状態はチェックされます。異音がないかとかアイドリングは安定しているかとかエンジン回りの状態や排気漏れがないかを確認します。フォークオイルやエンジンオイルをはじめ、エンジン周りのオイル漏れ、にじみがないか見ます。クランクケースやサスペンションなどの結合部分は重点的にチェックされます。


動かなくてもその原因とその他の部分は使えるか確認します。

 

バイク査定ポイント 転倒歴

バイク査定の細かい項目については業者によって、また車種によっても変わってきますが、バイク査定で基本的に確認されるような項目は車種や年式、走行距離以外ではさらにどのようなものがあるかとしいますと、


ます、バイクの転倒歴になります。転倒によって生じたダメージがないかはいろいろなところから確認されます。


バイクのフレームにゆがみがないかというのもその一つになります。転倒によるフレームのゆがみなどはバイクの性能、価値に重大な影響を与えます。


フレームの表面に小さな傷がついた程度であれば大きな減点対象にはなりませんが、フレームのゆがみがあるということになれば簡単には直せないため査定減点は免れません。フレームのゆがみは溶接部の塗装割れやへこみ、盛り上がりの有無といった細部もチェックしながら確認されます。


ハンドルストッパーでも転倒があったかどうかを確認されます。バイクで転倒すると、その衝撃からハンドルに強い力がかかります。そのためストッパーにも変形や傷が生じることになりますのでバイクが転倒した証拠となるのです。


ハンドルストッパーを交換していたとしても、ハンドルストッパーの交換や調整の際にハンドルの切れ角を確認することでわかるので、相手はプロですから転倒があったことは見抜かれてしまうと思います。


他にも、バイクが転倒をするとフロントフォークがゆがんでしまうことが多いです。外見でゆがみががないかのチェックはもちろん、フロントフォークの動きも変なところがないかチェックされます。

 

バイク査定ポイント バイクの外観、消耗部品

カウル、フレームやタンク、エンジン周辺などの傷や色あせも、商品価値を評価するため査定の際にはチェックされます。


それだけでなく、傷やへこみ、色あせ、塗装の日焼けなどからバイクの管理状態が分かることになりますし、転倒による傷や凹みであれば転倒があったことも確認できます。


タイヤ・ブレーキなど消耗品のチェックもされます。ブレーキパットやタイヤの消耗度合い、劣化、ライト関係などの消耗品の状態を確認して、交換すべきパーツをチェックされます。


査定では交換部品の値段をマイナスして計算されることになりますので、交換が必要なパーツが多ければ査定額もその分安くなります。

 

カスタムと純正パーツ

カスタムバイクは査定ではどう評価されるかといいますと、プラスに評価されるケースも中にはあり得ます。


人気のある仕様に造り上げられているカスタムバイクは、査定額の上乗せ対象となることもあります。できれば純正品も保管されているとより望ましいです。

 

 

バイクを高く売るためのポイント

ここからはできるだけ高く売るためにできることはということを考えますと、

 

メンテナンスをしておく

バイクの査定でも日ごろから大切に扱われてきたバイクは差が出ますのでそのためにもメンテナンスはしっかりしておきましょう。


オイル交換など定期的に行うなどのことはやっておけばよかったと思っても今からできませんので安全のためにも定期的な点検整備は大切です。


今までメンテナンスもして、大切にしてきた愛車ならなおのこと売るのであれば少しでも高く売りたいと思うのは誰でもそうですよね。


まずは愛車を売却するためには査定をして売却価格を決めなければいけませんが査定の前に必ずやっておきたい自分でできる準備もあります。基本的には車種やバイクの状態で査定額は決まるのですがその他に、今からやっておくこともあるのです。


査定前には必ずやっておくべき準備と売却価格を少しでも高くするコツについてご紹介します。


査定を高くする対策といいましても簡単にできるようなことばかりです。


また、査定額をアップさせるコツには、手入れされた車体の状態以外に買取価格が高くなる時期であるとか商談成立までの話の進め方などもあります。


査定額をアップさせるコツを理解していないと査定に違いが出るのであれば必ずやっておきたいことです。


ここではバイクの査定額をアップさせて、少しでも売却価格を高くするためのポイントをご紹介します。

 

洗車しておく

査定の前には洗車をして洗車で落ちる汚れであれば落としておきましょう。細かい部分など埃がオイルで固まったようになっていたら状態の良いバイクとは思えませんし、査定にも評価が反映されやすいというのは現実です。


なので手間は惜しまないでバイクは査定の前にきれいにしておきましょう。


ステッカー等をたくさん貼っている場合は、剥がしておいたほうが少しでも価格が高くなると思います。傷をつけないよう気を付けながら、専用の溶剤などを使って、注意をして丁寧に作業をしましょうう。

 

ノーマルパーツを揃えておく

通常は改造車は査定では不利になってしまいますが、そのパーツや仕様によっては高くなることもあります。どこをカスタムしているのかを業者に伝え、ノーマル(純正)パーツがある場合は準備しておくと、買取額が高くなる可能性があります。


カスタムパーツも純正パーツも全て揃えておくのがベストです。純正部品が全部あるのであれば、次に購入する人はノーマルに戻すこともできるので選択肢が広がり喜ばれます。


フルノーマル車の場合は改造パーツが付いていると次に購入する人にとってみればカスタムパーツも付いてくる感じでお得に思うでしょう。


また、査定に出すバイクの状態をどのようにするかは中古ユーザーの属性を考えるとよいかもしれません。


実用目的で使われることの多い小型バイクの車種ならできるだけノーマルの状態のほうが査定はよくなるでしょう。


バイクマニアが求めるような車種であれば、センスの良いカスタムバイクなら魅力的に写るため、むしろ価値を感じてもらえることもあるでしょう。

 

キズ・凹みはそのままに

バイクの傷やヘコミは費用をかけてまで修理はしないでそのままの状態で査定を受けるほうが実は得なのです。


査定額はかかった修理代より通常は高くなりませんので、わざわざ修理しても損することになります。


買い取った後で必要なら業者が修理や部品交換をしますが、当然、業者が修理する費用のほうが安くできます。修理して査定がプラスになるとしても業者の費用分が上限です。


もしそれが修理に出すほどの傷でなくて自分で簡単に補修できる程度のものであったらそれはやっておくべきです。

 

バイクが高く売れる時期を逃さない

自分で売却する時期を選んでもよい状況ならばですが、


買取価格が高い季節とそうでない季節はあります。車種によっても違う部分はありますけど、売却時期により買取査定相場の変動は最大25%程度はあります。


バイクの買取相場がわりと高めになるのは、春から夏にかけてが季節的には需要もふえるので狙い目です。ただし流通量の増加によって値崩れしてしまう車種もあります。


秋から冬にかけてオートバイ買取相場は降下します。冬に向かってバイクを購入しようという人は少ないので価格も下がります。


バイクの購入がさらに増える要因があるのは4月と7月がそれにあたります。4月はゴールデンウィークの前、お盆休みや夏休み前である7月といった大型連休の前にはバイクを購入する人も増えるようです。


2月3月はバイクを売却する人が増えます。それは軽自動車税のことがあるためです。


軽自動車税とは、毎年4月1日時点でのバイクの所有者に課せられる市町村税です。原付、軽二輪、小型二輪などが対象となります。


ということで、3月中にバイクを売却しないと翌年度の軽自動車税が来ます。どうせ春先に売るのであれば絶対に3月末までに売ったほうが良いのです。


ただし、3月も下旬に差し掛かってくると、バイクの買取業者のほうも繁忙期になっていますので、間に合わなくなってしまう可能性もあるのでお早めに。


それ以外にも、バイクに限らずモデルチェンジがあると一般的には旧型タイプは買取価格が落ちます。売ろうと思っている時にモデルチェンジがあるなら早く売ったほうがよいです。


といった具合に売却時期に関してもいろいろあるのですが、どうせ売るのであれば都合の良いタイミングを見計らって売却するのが賢い売却方法です。

 

売却する意思をハッキリ伝える

バイク買取の査定の後、買取店の担当者と商談になりますが、価格交渉の結果、売却するかどうか決めますが


長時間どんなに頑張っても大幅な買取価格の値上げをされることは通常ありませんので、売るのか値段が聞きたいだけなのか、どれくらいの価格なら売却を決めるのかなど明確にしたほうが商談はしやすいと思います。


買取価格が納得できないほど安かったとしても、常識的な態度と会話で対応するのは当たり前のこと。愛車の買取相場や査定で減点された点、その程度など説明を求めてみると良いです。


査定員との会話も無駄とは思わず、しっかり会話して意思をハッキリさせることで納得して買取してもらうことができると思います。

 

事故・故障歴は隠さない

過去に転倒して、修理して一見何もないように見えてもプロの査定士が見れば隠すことはできないでしょう。


転倒歴や修理箇所は聞かれたらきちんと伝えるほうが良いです。


嘘をつこうとすると信用を無くしますから、サービス価格なんてあり得ませんし、買取を断られることもあるでしょう。

 

 

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 バイク買取|京都の価格相場と高く売る方法

 

 

長岡京市内の主な中古バイク取扱店・バイク買取店

イトカワバイクサービス
〒617-0821 京都府長岡京市野添1丁目16−4
株式会社長岡自動車商会
〒617-0835 京都府長岡京市城の里15−8
ポッポサイクルショップ竹の台店
〒617-0827 京都府長岡京市竹の台15−5
株式会社ポッポ自転車長岡店
〒617-0823 京都府長岡京市長岡1丁目27−21
有限会社モトサイクルヤマザキ
〒617-0843 京都府長岡京市友岡川原42−8
YSP長岡
〒617-0814 京都府長岡京市今里北ノ町1−12

 

長岡京市内には、このような中古バイク店・買取店がありますが、
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■バイク査定の概算を知るには
現在所有しているバイクを売ろうとする際、まず自分の所持している中古バイクの車種がどのくらいの査定額が相場なのか知っておきたいのは当然です。中古バイク査定を依頼したからといって、そのお店に売ることを前提としている、というわけではありませんけれど、なんとなく断ると気まづいように思う人もいるでしょう。そういったことから気軽に聞きにくい感じもあるかも知れませんが、また、バイクを買取してもらおうと考える際には、いきなり売ってしまうのではなく、一般的な査定額の相場を知りたい、というのは当然の要求でしょう。むしろ、その額によって売るかやめるかを決めるのではないかと思います。その場合に売却価格の相場を知るためには、いったいどうしたらよいのでしょうか。たいていの場合は、バイク買取店に、概算見積もりの申込みを電話で依頼することがあげられます。ふつうは概算見積もりは無料でやってくれますので車種、年式、走行距離などといった必要事項を電話で言えば、だいたいの金額がいくらくらいかは教えてくれるでしょう。メールアドレスや電話番校を入力しないと利用できないものもあります。個人情報を入力したところでまず問題はないですけれど、まずは、だいたいの金額だけを知っておきたいという場合もあるでしょう。電話がかかってきたりするのがいやだったりして、本名を名乗りたくないという人は、オンライン査定がお勧めです。オンライン査定を使えば、概算の査定額を知ることができますし、名前や電話番号を入力しなくても利用できるものもあります。ただ、やましい事がないのなら、中古バイク買取店のオンライン見積もりを利用するのがよいでしょう。まだ検討段階だと伝えれば大丈夫です。

 

■オンラインバイク査定
バイクの査定は、基本的には中古バイク買取専門業者などで行っています。でも、なかなか査定をしに行く時間がなかったり、住んでいる付近に店がなかったり、査定するためだけに遠出するのがめんどくさいといったことから、ついつい後回しになってしまっている、こともありがちなようです。特に躊躇する理由は、まだ、売ろうかどうか決めてないので、だいたいいくらくらいで売れるのかというのを知っておきたいという場合です。だいたいの買取店では、向こうから出かけてきて査定してくれますが、それでも、まだ検討段階なのに、出張査定に来てもらうのは、ちょっと気が引ける人も多いと思います。そのような時に利用したいのは、オンラインでの中古バイク査定です。現在は、ショッピングサイトなどで、買い物をしたり、チケット予約などをするというのは、一般的になっているといってもよいと思いますが、バイクの査定もインターネットでできるようになっています。オンラインでの中古バイク査定を行っている業者というのはわりと多くて、バイク王などは積極的にCMもしているので知名度も高く、また、中古バイク買取専門業者がホームページ上でも査定を行っている、というのも、大手では一般的になっています。ガリバーなどの多くの業者でできますね。ネットでの中古バイクの概算査定であれば、バイク種や年式などを入力するだけですから簡単です。事前にだいたいの価格を調べたい場合など、オンライン査定を使ってみるとよいでしょう。それに対して、もう売却をすることを決めている場合、細部まで査定を行ってくれる出張査定を依頼するのがよいでしょう。

 

 

■バイクの下取りと買い取り
バイクを選ぶときには次に買うバイクをえらぶのと同時に、今乗っているバイクの下取りもについても当然気になります。次に中古バイクを購入しようとするなら、新車と違って、バイク自体の価格を値引きはあまり期待できません。というわけで、下取りの値段というのが、実質的な値引きみたいになってきます。といったことから、下取り価格によって、新しく購入するバイクのバイク価格が変わってくるので、中古バイク買う場合には下取りの金額も予算上大切なポイントになります。下取りしたバイクは処分してしまうなど、販売業者にとっては、むしろコストアップになってしいます。というわけで、今のバイクの下取り価格の相場ということも知っておかないと損をしてしまうことが多くなるので調べておくことが大切です。下取り価格をどうやって決めるかは、ふつうは、新車時のバイクの価格から経年数や走行距離などによって原点項目をマイナスして計算します。人気車種で中古バイク販売価格が高いバイクでも加点されるということはありません。また、査定をされる場合、メンテナンスなどがしっかりされていたかによっても違ってくるところもあります。また、自分が思っていたより、下取りの査定額が安いという場合にはバイク買取専門業者に売却をするのもよいと思います。一般的には、下取りよりも買取専門業者のほうが、高く売ることができるようです。今まで乗っていたバイクを売るのと、次のバイクの購入を別々にしなければいけないので、そこは少々面倒になりますが、どうせ売るのであれば、せっかくなら高く売れる方を選びたいですね。買取専門業者の場合は、買取りして仕入れたバイクを中古バイク販売店やオークションなどで売ってしまうので買取価格というのは、人気車種であるかによって、左右されます。人気があり中古バイクでもよく売れる車種は高値で落札される事が多く、なので、高い金額で買取してくれます。現在所有しているバイクが、中古バイク価格も比較的高く売られているなら、下取りよりバイク買取専門店のほうが、価格的にはいいと思います。まずは、今まで乗っていたバイクの市場価格がどれくらいなのかをわかっておいたほうがよいです。概算の査定見積もりはインターネットの買取業者のサイトなどでもすぐに調べることができるので、そういったものを利用すれば、簡単に調べておくことができますのでとりあえずやっておくことが大切です。

 

■バイクのローンが残っていても
今自分が乗っているバイクを売る場合、一つ知っておきたいことがあります。バイクローンの支払いが終わっていない場合などです。バイクをローンで購入することは多いと思います。バイクローンの支払いが済んでいないと、自分のバイクとして使っていても、まだ、バイクの所有者にはなっていないのです。実際のバイクの名義は、そのローンの信販会社がバイクの正式な所有者ということになるのです。ということは、どういうことかというと、ローンでバイクを買った場合には、そのローンの支払いがまだ終わっていない場合、バイクを売ることは残念ながらできないことになります。あたりまえですが、売却することができないのでは、査定をする意味もありません。時間が経てば、バイクの査定も違いがでてきますので、ローンの支払いが済んだ時になってそのバイクがどのくらいの価格で査定されるのかは、その時になってみないとわかりません。それで、ローンの支払いが残っているうちは、査定だけをしたところで、残念ながら値段を知るくらいのものです。ローンが終わっていないけど、事情があって、バイクを売らなければいけないという場合は、そのための方法をご紹介しますと、どういう方法かというと、バイクを売却したお金で、ローンを完済するのです。さしあたり、愛車の査定をしてもらって、ローンの残金よりも、査定された額が多ければ、バイクの売却をしたお金で、ローンの残りを支払いするのです。買取店では、すでにこの方法をシステム化しているので、買取店に聞いてみると、やり方を教えてくれると思います。ですので、ローンを払っている途中であっても愛車を売却することは可能です。

 

 

■バイク査定を上げるポイント?
人間がバイクの査定をするのですから。若干ではあるかもしれませんが、そこには中古バイクのオーナーの印象次第で査定が影響されることも中にはあるかもしれません。必要な書類などが最初から全て整っていれば、几帳面な性格の所有者だと思われて、印象がよいということはあるかもしれません。その他、取扱い説明書であったり、整備点検の記録なども、ワンオーナーの中古バイクを証明する際にこういった書類が必要になることもあり、それらの書類も全て準備がされていれば、スムーズに査定ができるのは、あるのではないでしょうか。誰でも、わずらわしいことをしなくて済めば、機嫌はよくなるものですし、その分印象もよくなることはあるかもしれません。そのようになったら、査定に対しても例えわずかであってもサービスがあるかもしれないのはあるかもしれませんね。可能性があるのであれば、やれることはやっておいたほうが、良いに決まっていますよね。売却価格の交渉の際にも同じでしょう。買取り価格の査定の際に交渉してみることもあるでしょうけれど、やりすぎも逆効果でむしろ意地になってしまい、かえって態度を硬化させる、ことになってしまう可能性はあるでしょう。アピールする部分はアピールした方がいいですが、逆効果になってしまってはいけません。もちろん、交渉すべきところは交渉すべきで、アピールをすることでよい査定になる場合もあります。主張を言う場合の方法としては、中古バイクに関して、自信があって評価して欲しい部分だというポイントを明確にして伝えることです。理屈をこねたりしないで、要点を明確にして伝えることの方が大切です。注意すべきは、相手が不快に感じるようなことは逆効果になります。査定と言っても、印象というものにも影響されるかもしれませんから、とにかく一円でも買取り価格を上げるために拝み倒す、そういったやり方をいつもしている人もいるでしょうけど、しかし、度が過ぎれば逆効果です。査定する人間は、毎日そのようなことをしているのですから、考えてみれば、バイクを売る人を沢山見てきているという事です。へんな下心があって主張をしようとしても、見抜くことはできると思います。少しでも良い査定を引き出すためには、誠実な印象をもたれた方がよいでしょう。そうすることのほうが、少しでも良い結果をもたらすでしょう。

 

■限定モデル
中古バイク査定のプラス評価の一つに、限定バイクである事が上げられます。新バイクで販売される際に、どきどき限定バイクというものが発売されます。特に、?周年を迎えた会社や、その車種の発売何周年限定モデルとか、何らかの理由をつけて限定モデルが発売することが非常に多いようです。実は中古バイクでも限定モデルは、好む人がけっこう多いのです。期間限定とか地方限定とかいろいろありますけど、バイクに限らず、限定商品ってよく売れたりしますよね。バイクに限らず、限定商品は中古販売でも高かったりしますよね。バイクも同じように、中には中古バイクであっても、プレミアがついて同じ車種の新バイクより高いなんてことさえあるようです。そんな限定バイクというのも中にはありますから、バイクの査定に関しては限定モデルで購入したバイクでしたら、査定のプラス要因になるかもしれません。そこをスルーされてしまうと、後になって、しまったと思うかもしれません。そして、中古バイクの査定額を大きく左右するものとして、人気の移り変わりの速さもあります。特に、新しめの車種には言える事ですが、中古バイクの市場価格は日々変動しています。売却しようかどうしようか考えているうちに、売却価格は一割ほど下がってしまった、そんなこともよくあるようです。それくらい、中古バイクの売却価格は顕著に値動きするのです。中古バイクの査定額は、時期による影響が大変大きいものでもあります。今は、わりと人気のある車種でも、ずっとそうである保証はありません。あっという間にブームが収束してしまったら、タイミングを逃せば、いきなり値下がりすることもあるのです。市場価格は需要と供給の関係ですから、ある程度人気があっても、中古バイクの台数も多い車種は、良い査定額は付きません。市場に沢山出回る前に決断することが重要になってきます。

 

 

■傷や凹みは修理したほうがいい?
中古バイクの査定の際、中古買取価格が下がってしまうのは、いったいどのような中古バイクだと思いますか?まず考えられるのが事故を起こしたバイク、故障バイクであったり、言うまでもありませんが、そういったバイクは買取価格はかなり低くなります。その他にも、売却価格の評価に影響を与える項目はいろいろあるのですが、所有者が複数にわたっている中古バイクです。何回も転売されたバイクは、どちらかというと状態のよくない中古バイクが多い傾向があり、バイクの評価を下げる要因になるものです。バイクを売却しようとする場合は、その点についても考慮しておいた方がよいと思います。事故バイクや故障バイクではないものでも、小さなキズがたくさんあるような場合は、査定額が低くなることがあります。ちょっとした擦り傷ですとか、少し何かにぶつかった程度の小さなキズであっても、売却額に対してマイナス影響を及ぼすことがあります。中古バイクの査定は、そのような小さな傷も、意外にみられるのです。非常に小さい、浅い傷であれば、コンパウンドを使って取れますから、自分で簡単にできる程度のことでしたら、査定を受ける前にやっておいた方が得になります。それ以外にも、自分のバイクを査定してもらう際に、その前に、できることはいろいろあります。できることは全てやって、なるべく高い売却額をもらえるようにするべきです。逆に、やらないほうがよいこともあるので気をつけておきましょう。それは、修理に関してです。小さな傷なら、コンパウンドで取れるかもしれませんが、凹みであったり、塗装がはがれていたり、板金修理が必要な凹みや傷があった場合には、修理代の方が、査定のUPする分より高くなることが多く、そのまま、査定を受けた方がよいと言えますね。

 

■カスタムパーツ
中古バイク査定の評価項目ではどれだけ大切に乗られてきたバイクかどうかが特に大きく影響します。中古バイクであっても探している人は、年式が新しいもので、新車で販売された状態にできるだけ近い状態を欲しいと思うことは一般的です。そういうわけで、新車で売られた状態に近ければ近いほど、査定額は高くなることになります。中古バイク査定の評価項目の中で、これに当たるのは、純正部品かどうかということです。これは、かなり査定には影響します。部品などをいろいろと取り換えると、お金は掛ったかもしれませんが、中古バイク査定をする場合には、通常は、マイナス査定の要因となると思います。バイクに改造部品を取り付けてある場合は、純正部品に戻してから、買取をしてもらうようにする方が高く売れるでしょう。シールやステッカーなどであっても取り去っておきましょう。高い値段で買ったパーツの類も純正に比較をすると、評価は低くなります。カスタムパーツは、あくまでもその人の好きなものであって、それが、価格的に高いものだった場合でも、値段からすると、高く評価されると思うかもしれませんが、それは、あくまでもその人の好みですから、新しく購入する人にとっては無い方がよいものかもしれません。購入価格が高かったから、その分プラスになるだろうなどと思うのは勝手ですが、高く査定されるバイクとはどういうものか、ということを考えた方が得です。買取業者にとっては、個人的な趣味は査定では評価されません。中古バイク市場で求められるバイク、ノーマルの状態の中古バイクのほうが販売もしやすいものです。個性のあるものは販売機会を狭くすることになるのです。可能なら完全にノーマルな状態で査定を受けましょう。

 

 

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長岡京市内にある中古バイク買取店と売却価格の相場を知る方法、
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  • 買取価格の高いバイク買取店を選んで高く売る方法

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